Høyttalerkabel-adapter. Overgang fra bilens originale kontakt til standardisert høyttalerkontakt for spadeterminaler. For å slippe å klippe og lodde ved bytte av originale høyttalere til ettermarkedshøyttalere. Passer til følgende modeller: CADILLAC. CHEVROLET. FORD. LINCOLN. OPEL.
FORD, OPEL, CHEVROLET, CADILLAC, CADILLAC SRX, CHEVROLET CAMARO, CHEVROLET CRUZE, CHEVROLET AVEO, FORD EXPEDITION (US), FORD EXPLORER (US). Se komplett liste på produktsiden.
T-adapter (kabelskjøt) hunn til hann som tilkobles mellom originalradio og originalt kabelnett i bilen for å kunne koble på eksterne enheter uten å klippe i det originale kabelnettet. Dette kan være f.eks ettermontering av forsterker for basskasse på høyttalerkablene ved bruk høynivå-innganger på forsterkeren, ettermontering av FM-modulator eller DAB-adapter. Med denne kabelskjøten kan man enkelt hente ut strøm og/eller høyttalersignal (inn og ut) i biler hvor man vil beholde den originale…
FORD, FORD EXPEDITION (US), FORD EXPLORER (US), FORD FIESTA, FORD FOCUS 1 (1998-2005), FORD MUSTANG (US), FORD RANGER, LAND ROVER, FORD FOCUS, LAND ROVER FREELANDER. Se komplett liste på produktsiden.
DAB-integrering for de fleste biler med USB-kontakt. Leveres med to forskjellige typer firmware installert. DBU3GEN er den tradisjonelle som vil fungere på de fleste eldre biler uten ipod-støtte, men kan i en del biler gi lang buffertid pga måten DBU3GEN lager en stor fil for strømming av radiokanaler som leses av bilens originale radio. I de flest tilfeller må ekstra konfigurasjonsfil lastes inn i tillegg for å få ned buffertiden. DBU3DAB er laget for biler med ipod-kompabilitet, og vil i de…
VOLKSWAGEN, MERCEDES, FIAT , MITSUBISHI, PEUGEOT, SUBARU, CITROEN, LEXUS, SKODA, BMW. Se komplett liste på produktsiden.
